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無錫鐵盟國際物流有限公司
簡介
我方于2003年在蘇州西站開始從事鐵路運作業(yè)務,2015年開拓無錫南站從事鐵路快運班列業(yè)務,2020年成立無錫公司。
鐵路快運班列經(jīng)國家鐵總審批入途,準時出發(fā)、中途不停車編組、準點到達,時效僅次于汽運卡班;運行速度有:1.時速80公里是集裝箱、篷車混編班列,2.時速120公里單純集裝箱班列,有效的為企業(yè)物流節(jié)約成本,為國家公轉鐵戰(zhàn)略方案更近一步。
無錫南擁有國家二類口岸資質,無錫南站,隸屬上海鐵路集團有限公司上海貨運中心,地處滬寧鐵路無錫市東郊,是一個辦理各類鐵路貨運業(yè)務的綜合性特等貨場。擁有貨物作業(yè)線路24條,門吊,鏟車等各類起重設備200余臺<最大起重能力35噸>,站場面積600多畝,港池2座,可泊停1000噸以下的船泊作業(yè)。多條線集裝箱堆場、行包發(fā)運、到達專用線,緊鄰京杭運河,鏈接長江入海;站內(nèi)航道直接船舶和車皮之間對裝卸;無錫南站下屬單位有:無錫北、無錫西、江陰、月城、前洲、宜興北、丁山、周涇巷等專用線站點;我方現(xiàn)在無錫南自備工人、叉車、現(xiàn)場操作人員,保證客戶貨物及時裝卸、完好度,提高班列的完美度;有自備平板、集裝箱掛車及甩掛作業(yè),目前全國到達無錫南在做的業(yè)務有20尺集裝箱:鋁錠、鋁棒,糧油市場的東北大米,鈦白粉等;40尺集裝箱糖果、化纖、棉花等;20尺罐箱:新疆白油、乙二醇等;地鐵、高鐵專用25米鋼軌配送等…..
我方每年度參加全國鐵路物流行業(yè)交流會,對全國鐵路貨運網(wǎng)點、物流公司、車隊、發(fā)送、到達有一定精準的報價、運作條件;歡迎各界領導、同仁……蒞臨無錫南指導工作,及共同合作!
主營線路:
無錫南-成都、重慶集裝箱、篷車快運班列
(每個站點設立自裝卸、倉儲、車輛配送能力)
精品線路:無錫南-1.廣州棠溪、常平集裝箱快運班列
2.拉薩、烏魯木齊東篷車班列
3.南寧南、柳州東集裝箱運作
4.貴陽改貌集裝箱運作
5.海口南、貴陽改貌、武漢吳家山、蘭州東、喀什、阿克蘇、沈陽沙嶺、長春東等篷車班列
注:以上每個站點設立自裝卸、倉儲、自配送能力。
在運作線路:無錫南-全國鐵路集裝箱、篷車、高邊車、平板車發(fā)運,海鐵聯(lián)運,中歐、中亞、中俄國際班列拼箱、整箱、整車運作
服務方式:由客戶自由選擇:門到門、門到站、站到站、站到門、甩掛運輸?shù)葮I(yè)務
操作展示:
廠家提貨(插圖)
知名品牌地板(插圖)
成都、重慶汽車產(chǎn)業(yè)園汽配(插圖)
知名品牌輪胎(插圖)
知名品牌電動車(插圖)
站內(nèi)拼裝箱(插圖)
篷車裝卸(插圖)
集裝箱液袋發(fā)運(插圖)
配送20尺集裝箱(插圖)
配送20尺罐箱(插圖)
配送40尺集裝箱(插圖)
甩掛運輸(插圖)
到達25米鋼軌配送(插圖)
名詞解析:
門到門:汽運提、汽運送;集裝箱提、集裝箱送;汽運提、集裝箱送;集裝箱提、汽運送。
門到站:汽運、集裝箱提,服務至目的地站,由客戶自提。
站到站:服務始發(fā)站至目的地站,可以不含到站裝卸費。
站到門:服務始發(fā)站至目的地站,由汽運、集裝箱送至客戶門上。
甩掛運輸:將掛車、集裝箱放至提送貨點,待貨物裝卸完成后,再拉回,提高車輛運行效率,節(jié)約運行成本。
海鐵聯(lián)運:集裝箱經(jīng)鐵路運至碼頭,再由船運至目的地;或由船運至站點,再由鐵路運至目的地,節(jié)約物流成本。
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